Selecteer een pagina
Aanhaalkoppel wielbouten/wielmoeren

Aanhaalkoppel wielbouten/wielmoeren

Tenzij u vierseizoenenbanden gebruikt, moet u de wielen twee keer per jaar verwisselen. Er zijn twee alternatieven: een bezoek aan de werkplaats of zelf je wielen wisselen. Bij de laatste variant zijn er enkele belangrijke aandachtspunten, vooral met betrekking tot...
Problemen met TPMS (BandenSpanningsControleSysteem)

Problemen met TPMS (BandenSpanningsControleSysteem)

Het komt regelmatig voor dat klanten bij mij langskomen omdat het (TPMS) lampje van het bandenspanningscontrolesyteem brandt. Vaak is de oorzaak een lekke band maar het kan ook zijn dat de batterijen van de sensoren leeg zijn. In het laatste geval moet de sensor...
Spoorverbreders

Spoorverbreders

Spoorverbreders worden over het algemeen niet veel gebruikt, maar in verband met de volledigheid besteed ik hier toch aandacht aan.  Een spoorverbreder is een “metalen schijf” die tussen de velg en de as van de auto gemonteerd wordt. Hierdoor komt de velg...
Hoe werkt een differentieel? [video]

Hoe werkt een differentieel? [video]

Als een as met twee wielen door de bocht gaan dan draaien de wielen op verschillende snelheden. Dit maakt het nemen van een bocht moeilijker en er komt veel spanning op de as waardoor deze zou kunnen breken. Met een paard en wagen waren de snelheden nog niet zo hoog...